多功能拖車根據(jù)清障作業(yè)能力，清障車可分為輕型、中重型及超重型；根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺(tái)升降型；一拖二拖車可分為和黃牌兩種液壓絞盤的操作拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作

多功能拖車是在載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺(tái)、背載運(yùn)輸?shù)裙δ?，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門，可及時(shí)、快速清理事故、故障、等車輛。

多功能拖車根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能，清障車又可分為吊臂型、吊臂型、托臂折疊(負(fù)載)型等。

產(chǎn)品工藝

1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)全機(jī)械化生產(chǎn)。

2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測(cè)。

3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而了及互換性。

4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，既了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度，又使焊縫表面圓滑、美觀。

5、油漆經(jīng)過進(jìn)口烤漆房烘烤，外表美觀，。

6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長(zhǎng)期不銹蝕，從而大大了車輛的使用命。

7、液壓可靠性影響大的液壓鋼管全部經(jīng)過以下的特殊工序處理：內(nèi)表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經(jīng)過內(nèi)表面清洗-吹干-過油防銹等工序，有效的了整個(gè)液壓的性。

8、上裝在總裝前，都經(jīng)過臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才投入部裝。

道路清障車維修是恢復(fù)車性能，其使用壽命的有效手段。然而，在實(shí)際操作中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了道路清障車的正常使用。為了您的愛車，請(qǐng)您經(jīng)常按以下操作進(jìn)行:1、每次出車前養(yǎng)成檢查液壓的好習(xí)慣，觀察液壓閥、缸、接頭管路等處是否存在漏油現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)即使更換密封元件，或者到的維修部門修理; 2、做好托舉臂的日常，如果發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)該即使修理;3、液壓部位沒一個(gè)月涂抹一次油，防止液壓機(jī)構(gòu)磨損老化

取力器的操作取力器的接合或分離通過離合器來實(shí)現(xiàn)，即先踩下離合器踏板，使離合器分離，打開或關(guān)掉取力器，再松開離合器踏板為了您的愛車，請(qǐng)您經(jīng)常按以下操作進(jìn)行:1、每次出車前養(yǎng)成檢查液壓的好習(xí)慣，觀察液壓閥、缸、接頭管路等處是否存在漏油現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)即使更換密封元件，或者到的維修部門修理; 2、做好托舉臂的日常，如果發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)該即使修理;3、液壓部位沒一個(gè)月涂抹一次油，防止液壓機(jī)構(gòu)磨損老化取力器的操作取力器的接合或分離通過離合器來實(shí)現(xiàn)，即先踩下離合器踏板，使離合器分離，打開或關(guān)掉取力器，再松開離合器踏板而清障車進(jìn)行操作作業(yè)重要的部分就是拖臂和拖板,清障車的拖臂較之于拖板使用所占的百分比更大,所以在日常使用清障車后要對(duì)車輛的拖板和拖分進(jìn)行,特別是拖分